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三地原油变化率破红线成品油批发掀价格战

2018-09-22 13:30:22

三地原油变化率破红线 成品油批发掀价格战

距6月9日国内成品油零售价下调仅过去7个工作日,三地原油变化率再次跌破-4%的调价红线。按照现行成品油定价机制,理论上油价下调窗口有望在7月11日开启。在国内油价将迎来年内“三连降”的预期之下,油市重回低迷之势,价格战再度上演,成品油批发价以每吨日跌50元的速度一路下行。

6月以来,国际原油价格跌势依旧。截至北京时间6月20日18:30,纽约原油期货电子盘下跌0.12%,报收每桶83.93美元;布伦特原油期货电子盘下跌0.77%,报收每桶95.10美元。

国际原油价格的下跌将三地原油变化率迅速拉低至-4%的调价红线以下。大宗产品电子商务平台金银岛数据显示,6月19日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶97.40美元,近22日均价每桶103.282美元

,较6月7日基准价下跌4.20%。而息旺能源监测的三地原油变化率也已跌破了-4%。

“发改委下调成品油价格的条件之一已经具备,在没有明显利好因素的情况下,未来国际油价估计仍将在每桶80美元到85美元之间震荡,三地变化率会继续下跌,所以调价要落定只有等待时间窗口开启。届时7月11日左右,国内成品油市场将迎来年内三连降。”金银岛分析师董丽珠告诉《经济参考报》。

虽然离调价窗口还有时日,但市场上的购销气氛已然受到影响。6月9日油价下调后,油市迎来一波补库高潮,但仅不到一周时间,随着下调预期重燃,市场观望气氛转浓,需求又回落到调价之前的疲软态势。

据卓创资讯分析师陈晴介绍,以销定进、低库存运行是当前贸易商的普遍操作手法。环渤海地区和华东沿海地区贸易商汽柴油库存均在库容的10%以下,分别仅在400至500吨和600至700吨左右。而在华南、西南等地区,受暴雨天气影响,汽柴油需求更加萎靡不振。

受需求回落影响,中石油、中石化等主营单位销量较刚下调时下滑70%以上,主流批发直销在月中完成率仅在30%左右。为此,石油企业开始减量生产,中石化销售公司已下发紧急通知,要求各公司必须降低所有库存。各销售公司将停止一切可以停止的外采;而且接连下调旗下炼厂的6月原油计划加工量,累计较原计划下调8%。

在赶量压力加剧的情况下,价格战再度上演。卓创资讯数据显示,截至6月20日,柴油批发价较下调前下滑220元/吨左右,汽油批发价较下调前下降320元/吨左右。

“最近成品油批发价每天以50元的幅度下跌,华南、华北的柴油跌幅更大,竞争也更为激烈。以广东为例,中石油、中石化等主营单位的柴油每吨在7700元左右,较下调前下跌400元,而民营等社会资源的价格更低,特别是珠三角一带,与主营价格每吨相差300至400元左右,个别低价油每吨甚至低700元左右。”董丽珠介绍说。

而在零售市场上,降价促销活动也在继续。以北京为例,中石油、中石化旗下加油站多是持卡有0.1至0.15元/升幅度不等的优惠。与之相比,民营加油站的优惠幅度要更大一些,最大可达到0.5元/升。

对于后期的需求走势,金银岛分析师韩景媛认为,下半年随着年初以来规划项目建设陆续展开,基建投资开始启动,预计投资增速逐步企稳至19%左右,用油好转行业柴油需求约占终端需求的68%,从而导致柴油需求继续恶化的可能性不大,预计同比将微幅增长。

而汽油方面,受车价持续走低、新车型陆续推出,以及60亿节能车补贴等因素影响,汽油需求将稳步增长6%,但增速较一季度回落。“总而言之,后期国内资源方面将相对充足,油荒概率降低。”韩景媛称。

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